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Envíos 24h

Valle del Ebro · capital, Zaragoza

Envíos urgentes a Aragón

Los envíos a Aragón entran casi siempre por uno de tres corredores: la A-2, que une Madrid y Barcelona pasando por Zaragoza; la A-23, la autovía Mudéjar, que sube desde Sagunto por Teruel hasta Zaragoza y Huesca, y el eje del Ebro, con la AP-68 hacia La Rioja y el País Vasco. Zaragoza queda en el cruce de los tres, y buena parte de la mercancía de la comunidad pasa por su entorno antes de seguir hacia Huesca o Teruel.

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Camión de caja blanca tomando la rotonda de un polígono industrial.
Camión de caja blanca tomando la rotonda de un polígono industrial.
Capital
Zaragoza
Provincias
Huesca, Teruel y Zaragoza
Desde Madrid
A-2 por Calatayud
Desde Valencia
A-23, autovía Mudéjar
Paso a Francia
Túnel de Somport

Salida · punto A

Precio cerrado al momento, de varios transportistas.

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Por dónde llega la mercancía a Aragón

Desde Madrid, la A-2 entra por Calatayud y llega a Zaragoza; la misma autovía sigue hacia Fraga y Lleida, que es la puerta por el lado de Cataluña. Desde la Comunidad Valenciana, la A-23 atraviesa la provincia de Teruel de sur a norte, y desde Lleida la A-22 lleva a Monzón, Barbastro y Huesca. Hacia el norte, la carretera de Jaca conduce al túnel de Somport, el paso a Francia por el Pirineo aragonés.

Ese cruce de autovías es la razón de que alrededor de Zaragoza se concentren grandes espacios logísticos como PLAZA, junto al aeropuerto, y polígonos que reciben y reparten para todo el valle del Ebro.

Qué conviene enviar a Aragón y cómo

Si tu empresa trabaja para la industria del automóvil del entorno de Figueruelas, para talleres de maquinaria agrícola de las comarcas cerealistas o para almacenes de la plataforma logística, la carga cambia mucho de un envío a otro. La modalidad se decide por el peso y el volumen:

ModalidadLímitesCuándo encaja en Aragón
PaqueteríaHasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en totalRecambios para un taller de Huesca, pedidos de tiendas de Zaragoza
Palets (grupaje)Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total; 120 × 80, 120 × 100 o 60 × 80; alto máximo 220 cmReposición de un almacén en un polígono de Zaragoza, Monzón o Alcañiz
Carga parcial o camión completoVehículo dedicado con franjas de 3 o 6 horas y extras como plataforma elevadoraSuministro a una línea de producción con hora de entrega
ExprésVehículo dedicado que sale en el momento, franjas de 3 horas como mínimoUn pedido que una plataforma logística de Zaragoza tiene que despachar en la misma jornada

En cada consulta comparan precio varios operadores de paquetería, palet y vehículo dedicado, de modo que el mismo palet a Teruel puede tener ofertas muy distintas. Si tu empresa tiene envíos recurrentes, en envíos para empresas tienes cómo se trabaja con cuenta.

Lo particular de entregar en Aragón

Las naves de las grandes plataformas suelen trabajar con horario de recepción y, a veces, con cita de descarga: si tu destinatario la pide, el vehículo dedicado, con su franja de entrega, es el que mejor se ajusta a ese turno. En el Pirineo de Huesca, de Jaca a los valles de Tena o de Benasque, el invierno trae nieve en las carreteras de montaña y conviene no apurar el plazo. En Teruel, con la Sierra de Albarracín, el Maestrazgo y muchos pueblos pequeños y separados, la entrega fuera de la capital y de Alcañiz se hace por carreteras secundarias, así que una referencia clara del destino ahorra vueltas.

Ciudades y provincias aragonesas

La provincia de Zaragoza reúne la capital y ciudades como Calatayud, Ejea de los Caballeros, Tarazona y Caspe. La de Huesca combina el llano de Monzón, Barbastro y Fraga con el Pirineo de Jaca. La de Teruel, con la capital, Alcañiz, Andorra y Calamocha, es la más extensa en pueblos dispersos y la que más se apoya en la autovía Mudéjar.

Antes de que llegue el transportista

El valle del Ebro es tierra de cierzo, y un palet que espera en un muelle abierto con viento fuerte pierde cajas si no está bien sujeto. Flejado o filmado firme hasta la base, etiqueta en dos caras y el peso real anotado: así se carga sin rehacerlo y no hay sorpresas con el peso al llegar.

Preguntas frecuentes

¿Puedo enviar fruta de Aragón, como melocotón o cereza?

No. La fruta fresca es mercancía perecedera y la red no transporta nada que necesite frío ni temperatura controlada.

¿Y recambios de automoción o piezas de maquinaria agrícola?

Sí, son mercancía general. Si cada bulto pesa 40 kg o menos, van en paquetería; si son piezas grandes o pesadas, en palet o en vehículo dedicado.

¿Se puede mandar material de esquí a una tienda del Pirineo de Huesca?

Sí. Es mercancía general de un comercio: en cajas de hasta 40 kg viaja como paquetería, y si es la reposición de toda la temporada puede ir agrupada en palet.

Llegada · punto B

Con el palet preparado y el destino claro, solo falta ver qué ofrece cada transportista para esa ruta. Si la descarga en una nave o en un valle del Pirineo te plantea dudas, el +34 962 40 33 54 te atiende en horario laborable.